今天咱们就来聊聊，这二手车市场里，到底有没有那种“捡漏”的好货？
尤其最近，我刷到个大家伙，说是辆“准新”的雅阁，11万多就能开回家，这价格，听着就让人心痒痒。
关键是，这车定位可是中型轿车，在咱们国内，那可是家用车里的“顶流”选手啊！
说起雅阁，那真是 H 品牌在国内的“王牌”选手。
当年，新能源还没那么火爆的时候，谁要是说想买辆合资车，空间大、动力足、还保值，那雅阁绝对是绕不开的名字。
想想它那前后都“安排得明明白白”的空间，坐个一家老小，出行郊游，那叫一个舒坦！
所以，市场反馈一直都很给力，这也不是没道理的。
咱们今天聊的这辆，是2018款的260TURBO精英版，国VI排放标准的。
2021年上的牌，到现在才跑了3.4万公里，用了不到四年，这简直就是“青年才俊”啊！
价格更是香到不行，11.18万！
这一下就省了9.57万，这可不是小数目，够你好好“捯饬捯饬”爱车，或者直接来一场说走就走的旅行了！
这车在宜春上牌，车身颜色是经典的白色，内饰是沉稳的深色。
3.4万公里，对于一辆车来说，真不算多，相当于每天也就跑个20来公里，这比我上班通勤都少！
更何况，它还过了1次户，说明前车主可能因为某些原因换车了，也挺正常。
关键是，现在买二手车，最怕的就是“事故车”、“泡水车”、“火烧车”，对吧？
别担心，懂车帝做了全面的检测报告，这辆雅阁，直接给出了“非重大事故、非火烧、非水泡”的认证。
外观上，有轻微划痕和修复，但这都是小问题，不影响安全，属于“正常磨损”，比那些“浑身是病”的家伙强太多了！
具体细节上，检测报告显示左后翼子板有喷漆修复。
你说，哪个车能做到四年了，一点痕迹都没有？
除非是供着当“祖宗”。
这点小瑕疵，完全可以忽略不计，毕竟，咱们要的是性价比，不是“博物馆藏品”。
车况整体良好，可以正常行驶，这就够了！
2018年的车，配置上肯定不能跟现在新款比，但雅阁精英版，实用性那是杠杠的！
仿皮座椅，坐着舒服；单天窗，时不时还能透透气，感受下阳光；双区自动空调，这可是当年同级别里的“香饽饽”，能照顾到前后两排乘客的感受，再也不用为了温度争吵了！
安全方面，标配的车身稳定系统、胎压监测这些主动安全配置，是“标配中的战斗机”。
加上6个安全气囊，被动安全配置也优于75%的同级车，这就意味着，在安全这块，它给你拉满了！
动力方面，1.5T的直列四缸涡轮增压发动机，194kW的最大功率，260N·m的最大扭矩，NEDC百公里油耗6.0L。
这账面数据，在当时可是相当不错的，动力充沛，起步加速都挺给力。
而且，6.0L的油耗，对于一辆中型轿车来说，也算是比较省的了，家用代步，不用担心“油老虎”的账单。
内饰整体状况良好，虽然有正常使用留下的痕迹，但这恰恰说明了它是一辆“被使用”过的车，而不是“被供着”的。
就像咱们用的老物件，越用越有感情。
这些小痕迹，不影响使用，反而增添了一份“生活气息”。
你说11.18万买辆雅阁，值不值？
再来看看市场行情。
这辆2018款260TURBO精英版，市场行情价在10.63万到12.74万之间。
咱们这辆11.18万的报价，可以说是“恰到好处”，不贵，而且保值率高达47.99%！
要知道，同级车的平均保值率才38.68%！
也就是说，这辆雅阁比同级别的车更“抗贬值”，你开几年再卖，也能收回更多的钱，这才是“精打细算”的买车之道。
不过，凡事都有两面性。
这雅阁的10年平均用车成本是10466元/年，比同级车最低的6106元/年要高一些。
但想想它的品牌、性能和保值率，这点用车成本的差异，也就不那么突出了。
毕竟，谁不想拥有一辆开出去有面子，开起来顺心，开多久都能卖个好价钱的车呢？
优点嘛，那叫一个“多到飞起”：
车龄短、里程少：3.4万公里，不到四年的车龄，这简直就是二手车里的“新宠”。
动力强劲：1.5T的发动机，动力输出够你日常使用了。
配置丰富：实用为主，能满足大部分家庭的需求。
热门车型，保值率高：雅阁在国内的名气不用多说，市场接受度高，保值率也杠杠的。
价格适中，入手压力不大：11.18万，对于一辆中型轿车来说，性价比很高。
品质可靠，用着省心：本田的品质，一直以来都是大家有目共睹的。
也得说说它的“小缺点”，咱们得“坦诚相见”：
异响和隔音：有车主反映雅阁存在异响和隔音差的问题。
这确实是个小遗憾，但你可以试试在试驾的时候，仔细听听，看能不能接受。
品牌影响力：近年来，本田在国内的市场份额确实受到了一些冲击，品牌价值也可能受到一定影响。
但雅阁本身的产品力，还是非常过硬的。
轻微瑕疵：就是前面提到的左后翼子板喷漆修复。
如果你是追求“完美主义”的车主，那可能需要三思。
咱们这么说吧，如果你看重的是：
车龄短、里程少
车况良好、无大事故
空间宽敞、家用舒适
动力充沛、油耗合理
保值率高、省钱省心
那么，这辆2018款的雅阁260TURBO精英版，绝对是一个“不可多得”的二手车选择。
11.18万的价格，加上它的综合表现，性价比可以说是相当不错了。
当然，买二手车，最重要的还是“眼见为实”。
建议大家去线下实地看看车，摸摸，开开，感受一下，再结合检测报告，做出最适合自己的决定。
毕竟，车子这东西，冷冰冰的数字和报告，都不如自己亲身的感受来得实在。
那么问题来了，你觉得11万多买这样一辆“准新”的雅阁，是“真香”还是“等等党”？
评论区里聊聊呗，说不定你的经验，也能帮到其他正在纠结的朋友！
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